最近のクルマであればほとんどの車種に搭載されている「クルーズコントロール」には、大きく分類すると3種類の違いがあり、性能が良いほど安全性を始め、疲労軽減度や快適度が増します。
※メーカーによっては一部機能の制限等がある場合があります。
予め設定した速度を一定に保ちながら走行します。ブレーキの制御機能がないため、前方車との車間距離は運転手がブレーキを踏まなければなりません。
予め設定した速度を上限として、前方車と安全な車間距離を保ちながらクルマが自動的に加減速(追従)を行います。下限速度はメーカーによって異なりますが、一般的に30〜40km/h以下での使用はできず、下限速度を下回ると自動的に解除されます。
ACCの機能にプラスして、停止(停止状態を保つ)や再発進までをクルマが自動的に行います。30km/h未満でも使用できるため、あらゆる場面で活用することが可能です。
再発進は停止から2秒程度までであればクルマが自動的に行い、それ以上の間隔であればアクセルペダルを軽く踏むか、ステアリング内のボタンを押して再発進します。
メーカーによって操作方法や性能は異なり、停止保持まではできない車種もあります。
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・現行車に限ります
・全車速追従付クルーズコントロール搭載車に限ります(CCやACCは除外)
・個人調査のため情報に誤りがある場合があります
ハリアー 2,990,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
ヤリス クロス 1,798,000円〜 |
・ガソリン車X Bパッケージのみ設定なし ・その他全グレード標準装備 |
アルファード 3,438,600円〜 |
・全グレード標準装備 |
ヴェルファイア 3,438,600円〜 |
・全グレード標準装備 |
カムリ 3,456,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
クラウン 4,691,500円〜 |
・全グレード標準装備 |
センチュリー 19,962,963円 |
・全グレード標準装備 |
プリウス 2,565,200円〜 |
・全グレード標準装備 |
プリウスPHV 3,237,300円〜 |
・全グレード標準装備 |
RAV4 2,656,500円〜 |
・全グレード標準装備 |
スープラ 4,990,741円〜 |
・全グレード標準装備 |
カローラ スポーツ 2,169,200円〜 |
・AT全グレード標準装備 |
C-HR 2,367,000円〜 |
・AT全グレード標準装備 |
ライズ 1,679,000円〜 |
・Z標準装備(停止保持機能なし) ・その他グレード設定なし |
カローラ ツーリング 2,103,000円〜 |
・G-Xオプション装備(26,400円) ・その他全グレード標準装備 |
カローラ 1,936,000円〜 |
・G-Xオプション装備(26,400円) ・その他全グレード標準装備 |
ES 5,907,407円〜 |
・全グレード標準装備 |
LS 9,996,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
LC 13,263,148円〜 |
・全グレード標準装備 |
UX 3,972,222円〜 |
・全グレード標準装備 |
NX 4,507,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
RX 5,130,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
LX 11,356,481円〜 |
・全グレード標準装備 |
MAZDA2 1,573,000円〜 |
・15S設定なし ・XD L Package標準装備 ・その他グレードオプション装備(66,000円〜) |
MAZDA3(セダン・ファストバック) 2,221,389円〜 |
・AT全グレード標準装備 |
MAZDA6(セダン・ワゴン) 2,893,000円〜 |
・20S / XD設定なし ・その他AT全グレード標準装備 |
CX-3 2,167,000円〜 |
・20S / XD設定なし ・その他AT全グレード標準装備 |
CX-30 2,392,500円〜 |
・AT全グレード標準装備 |
CX-5 2,618,000円〜 |
・AT全グレード標準装備 |
CX-8 2,948,000円〜 |
・25Sオプション装備(82,500円) ・その他全グレード標準装備 |
Honda e 4,510,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
オデッセイ 3,035,186円〜 |
・ハイブリッドのみ標準装備 |
ステップワゴン 2,501,400円〜 |
・ハイブリッドのみ標準装備 |
シビックセダン 2,699,400円 |
・標準装備 |
シビック ハッチバック 2,852,300円〜 |
・CVTのみ標準装備 |
CR-V 3,290,100円〜 |
・全グレード標準装備 |
クラリティ FUEL CELL 7,814,400円〜 |
・標準装備 |
クラリティ PHEV 5,989,500円〜 |
・標準装備 |
レジェンド 7,205,000円〜 |
・標準装備 |
アコード 4,650,000円 |
・全グレード標準装備 |
インサイト 3,322,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
フィット 1,557,600円〜 |
・全グレード標準装備 |
インプレッサ スポーツ 2,002,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
インプレッサ G4 2,002,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
XV 2,200,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
フォレスター 2,860,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
レガシィ アウトバック 3,410,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
WRX S4 3,432,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
レヴォーグ 3,102,000円〜 |
・全グレード標準装備 |
キックス 2,759,900円〜 |
全グレード標準装備 |
ルークス 1,415,700円〜 |
・ハイウェイスターX プロパイロットエディション / ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディションのみ標準装備 |
セレナ 2,576,200円〜 |
・e-POWER X / e-POWERハイウェイスター / X / ハイウェイスター設定なし ・その他グレードオプション装備(セーフティパックB:222,200円) |
デイズ 1,296,900円〜 |
・ハイウェイスターX プロパイロットエディション / ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション標準装備 ・ハイウェイスターX / ハイウェイスターG ターボ オプション装備(88,000円) ・その他グレード設定なし |
エクストレイル 2,272,600円〜 |
・20Xi / 20Xiハイブリッド標準装備 ・20X / 20Xハイブリッド オプション装備(134,200円) ・その他グレード設定なし |
スカイライン 4,353,800円〜 |
・全グレード標準装備 |
フーガ 4,889,500円〜 |
・ハイブリッドAパッケージ / 250GTAパッケージ / 370GT FOUR Aパッケージ設定なし ・その他グレード標準装備 |
シーマ 8,093,800円〜 |
・全グレード標準装備 |
エルグランド 3,694,900円〜 |
・全グレード標準装備 |
リーフ 3,326,400円〜 |
・X Vセレクション / G / e+G標準装備 ・X / e+X オプション装備(105,600円) ・S設定なし |
アウトランダーPHEV 3,939,100円〜 |
・G Limited Editionオプション(33,000円) ・その他全グレード標準装備 |
アウトランダー 2,725,800円〜 |
・20M / 24M設定なし ・その他全グレード標準装備 |
エクリプスクロス 2,531,100円〜 |
・P(PHEV)/ G(PHEV)/ G Plus Package(ガソリン)/ G(ガソリン)標準装備 ・その他全グレード設定なし |
デリカD:5 3,913,800円〜 |
・全グレード標準装備 |
ek クロス 1,463,000円〜 |
・G / Tオプション(71,500円) |
ek クロス スペース 1,655,500 円〜 |
・G / Tオプション(71,500円) |
ek ワゴン 1,325,500円〜 |
・Gオプション(71,500円) |
ek スペース 1,399,200円〜 |
・G / Tオプション(71,500円) |
エスクード 2,708,200円 |
・標準装備 |
ハスラー 1,280,400円 |
・ターボのみ標準装備 ・その他設定なし |
タフト 1,353,000円〜 |
・Gターボ標準装備 ・Gオプション装備(44,000円) ・X設定なし |
アルティス 3,597,000円 |
・標準装備 |
ロッキー 1,705,000円〜 |
・X / L設定なし ・Premium / G標準装備 |
タント・タントカスタム 1,243,000円〜 |
・Xターボ / カスタムRSにオプション装備(55,000円/60,500円) ・その他グレード設定なし |
頭金0円 / 車検・自動車税0円 / オプション完備 / メーカー保証最大5年付
ディーラーサポート / 最短納車 / いつでも解約OK / 法人契約OK / 改造OK
軽自動車から商用車まで、国産6メーカー・47車種・81グレード(2019.12現在)の中から、好みのクルマを格安価格(軽自動車8000円〜/乗用車2万円〜)でリース購入することができます。いつでも解約することができるので、他に気になるモデルが出てきたら「乗り換え」したり、今後もずっと乗り続けたいなと思えば「買い取る」ことも可能です。
アルファード / トヨタ | ヴェルファイア / トヨタ |
ハリアー / トヨタ | CH-R / トヨタ |
プリウス / トヨタ | クラウン / トヨタ |
RAV4 / トヨタ | カローラ ツーリング / トヨタ |
CX-5 / マツダ | CX-8 / マツダ |
セレナ / 日産 | エクストレイル / 日産 |
エルグランド / 日産 | ヴェゼル / ホンダ |
ステップワゴン / ホンダ | オデッセイ / ホンダ |
クルーズコントロール(ACC/全車速追従付含む)は運転を補助するための一機能に過ぎません。急な割り込みや飛び出しなどには正常に作動しない場合もあるため、必ず運転手が責任を持って安全運転を行なってください。