デジタルインナーミラーってなに?
デジタルインナーミラーとは、ルームミラーにリアカメラの映像を映し出すタイプのミラーです。
通常のミラーとデジタルインナーミラーを切り替えることができるため、後部座席に大きな荷物を積んでいてミラーが見えづらい時などはデジタルに切り替えたりと、状況に応じて使い分けます。
また、ドライブレコーダー一体型のデジタルインナーミラーや広範囲が映し出せたりズーム機能があるものなどと、メーカーによって機能が異なります。
デジタルインナーミラー搭載車種一覧
純正のデジタルインナーミラーを搭載した主要メーカー・車種をまとめました。メーカーによって呼称が異なります。
※2020年現行車種(商用車は除外)に限ります。個人調査のため情報に誤りがある場合がございます。
トヨタ(デジタルインナーミラー)
RAV4
Z packageのみ標準装備
その他オプション
その他オプション
RAV4 PHV
BLACK TONEのみ標準装備
その他オプション
その他オプション
アルファード
Exective Loungeのみ標準装備
その他オプション
その他オプション
ヴェルファイア
Exective Loungeのみ標準装備
その他オプション
その他オプション
グランエース
全グレード標準装備
クラウン
G-Executiveのみ標準装備
RS Advance / Gオプション
その他設定なし
RS Advance / Gオプション
その他設定なし
NEWハリアー
標準装備
Sのみオプション
Sのみオプション
レクサス(デジタルインナーミラー)
LS
EXECUTIVE / version L標準装備
F SPORT / I packageオプション
F SPORT / I packageオプション
ES
version L / F SPORTオプション
ES300h設定なし
ES300h設定なし
日産(インテリジェント ルームミラー)
オーラ
全グレード標準装備
キックス
全グレードオプション
リーフ
X Vセレクション / G / e+G標準装備
X / e+Xオプション
S設定なし
X / e+Xオプション
S設定なし
セレナ
e-POWER G / e-POWER ハイウェイスターG / G / ハイウェイスターG標準装備
その他設定なし
その他設定なし
エクストレイル
20S / 20Sオプション
その他標準装備
その他標準装備
ホンダ(アドバンスドルームミラー)
フィット
オプション
ステップワゴン
オプション
オデッセイ
オプション
フリード
オプション
ヴェゼル
オプション
シビック ハッチバック
オプション
ジェイド
オプション
CR-V
オプション
N-BOX
オプション
N-VAN
オプション
S660
オプション
スバル(スマートリヤビューミラー)
レヴォーグ
標準装備
1.6GT EyeSight / 1.6GT-S EyeSight / 2.0GT-S EyeSightオプション
1.6GT EyeSight / 1.6GT-S EyeSight / 2.0GT-S EyeSightオプション
フォレスター
オプション
三菱(デジタルルームミラー)
ekクロス
G / Tオプション
M設定なし
M設定なし
ekクロス スペース
G / Tオプション
M設定なし
M設定なし
ekワゴン
Gオプション
M設定なし
M設定なし
ep スペース
G / Tオプション
M設定なし
M設定なし
メルセデス・ベンツ(ドライブレコーダー付デジタルルームミラー)
V-Class
オプション
ランドローバー(クリアサイトインテリアリアビューミラー)
ディフェンダー
オプション
レンジローバー イヴォーグ
オプション
ディスカバリー スポーツ
オプション
ジャガー(クリアサイトインテリアリアビューミラー)
XE
オプション
キャデラック(リアカメラミラー)
CT6
標準装備
[新世代型]200万画素60fps/輝度調整/角度調整/ズーム
[新世代型]200万画素60fps/輝度調整/角度調整/ズーム
XT5
標準装備
[第二世代型]
[第二世代型]
XT6
標準装備
[第二世代型]
[第二世代型]
エスカレード
標準装備
CTS
標準装備
サイドミラーレスの車種
サイドミラーレスは、従来のサイドミラーの代わりに小型カメラが内蔵され、その映像が車内のサイドディスプレイに投影される仕組みです。
現在では、レクサスESのみがデジタルアウターミラーを採用しています。
ES / レクサス
デジタルアウターミラー
e-tron / アウディ
バーチャルミラー(採用予定)
ホンダe / ホンダ
サイドカメラミラーシステム(採用予定)
サイドミラーをミラーレスにすることで、従来のドアミラーと比較して空気抵抗が8〜9割減となり、ドライバーの死角も約10〜50%ほど減らすことができると言われています。
サイドミラーに見慣れている分、最初は認識しづらいかもしれませんが、慣れてしまえばカメラ映像の方が安全かもしれませんね。