今回は、新車で買える輸入車のディーゼル車をラインナップ（PART1）していきます。国産車のディーゼル車はこちらから、輸入車ディーゼル車のPART2はこちらからご確認いただけます。
目次
・ディーゼル車のメリットとデメリットは？
・現行ディーゼル車ラインナップ
ーメルセデス・ベンツ / BMW / ミニ / アウディ
ディーゼル車のメリットとデメリットは？
メリット
ディーゼル車の特徴として、低回転域で最大トルクを発生させるため、低速からトルクフルな走りを実感できます。軽油の価格が1Lあたり110〜130円程度（2020年2月現在）であり、レギュラーやハイオクと比べるとかなり安く燃費も良いので経済的です。
また、クリーンディーゼル車はエコカー減税を受けることできるため、諸経費の削減にもなります。
デメリット
ディーゼル車特有のガラガラとしたエンジン音があるので、ハイブリッド車などからの乗り換えとなると気になるかもしれません。しかし、密閉性の高い車種であれば、窓を閉めている時は全く気にならないほど静かです。
また、ディーゼル車はガソリン車よりも車両価格が20〜60万円程度高く設定されている場合が多いです。
現行ディーゼル車ラインナップ（輸入車・PART1）
・現行車に限ります
・ディーゼル車に限ります
・福祉車両は除外します
・車両価格やスペックはディーゼル車の情報のみです
・個人調査のため情報に誤りがある場合があります
Aクラス / メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| A220d | 4,060,000円 |
Aクラスのスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,420×1,800×1,420mm |
| 総排気量 | 1,949cc |
| 最大出力 | 150PS（3,400-4,400rpm） |
| 最大トルク | 320Nm（1,400-3,200rpm） |
| 目安燃費 | 18.8km/L |
Bクラス / メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| B200d | 4,220,000円 |
Bクラスのスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,419×1,796×1,562mm |
| 総排気量 | 1,950cc |
| 最大出力 | 150PS（3,400-4,400rpm） |
| 最大トルク | 320Nm（1,400-3,200rpm） |
| 目安燃費 | 18.4km/L |
Cクラス（セダン・ステーション） / メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| C220d セダン | 6,120,000円 |
| C220d ステーションワゴン | 6,380,000円 |
Cクラス（セダン・ステーション）のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,705-4,720×1,810×1,430-1,440mm |
| 総排気量 | 1,949cc |
| 最大出力 | 194PS（3,800rpm） |
| 最大トルク | 400Nm（1,600-2,800rpm） |
| 目安燃費 | 18.9km/L |
Eクラス（セダン・ステーション） / メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| E220d アバンギャルド セダン | 7,570,000円 |
| E350de アバンギャルド スポーツ セダン | 8,750,000円 |
| E220d ステーションワゴン アバンギャルド | 7,940,000円 |
| E220d 4MATIC オールテレイン | 9,100,000円 |
Eクラス（セダン・ステーション）のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,923-4,950×1,850-1,860×1,455-1,495mm |
| 総排気量 | 1,949-1,950cc |
| 最大出力 | 194PS（3,800rpm） |
| 最大トルク | 400Nm（1,600-2,800rpm） |
| 目安燃費 | 16.8-21.0km/L |
Sクラス（セダン） / メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| S400d スポーツリミテッド | 12,150,000円 |
| S400d 4MATIC スポーツリミテッド | 12,600,000円 |
| S400d ロング | 15,180,000円 |
| S400d 4MATIC ロング | 15,630,000円 |
Sクラス（セダン）のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 5,155-5,255×1,915×1,495mm |
| 総排気量 | 2,924cc |
| 最大出力 | 340PS（3,600-4,400rpm） |
| 最大トルク | 700Nm（1,200-3,200rpm） |
| 目安燃費 | 14.2km/L |
CLA（クーペ・シューティングブレーク）/ メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| CLA200d クーペ | 4,720,000円 |
| CLA200d シューティングブレーク | 4,820,000円 |
CLA（クーペ・シューティングブレーク）のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,690×1,830×1,430-1,435mm |
| 総排気量 | 1,949cc |
| 最大出力 | 150PS（3,400-4,400rpm） |
| 最大トルク | 320Nm（1,400-3,200rpm） |
| 目安燃費 | 18.2-18.4km/L |
CLS / メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| CLS220d スポーツ | 8,300,000円 |
のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 5,000×1,895×1,430mm |
| 総排気量 | 1,949cc |
| 最大出力 | 194PS（3,800rpm） |
| 最大トルク | 400Nm（1,600-2,800rpm） |
| 目安燃費 | 18.6km/L |
NEW GLA / メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| GLA 200d 4MATIC | 5,020,000円 |
NEW GLAのスペック
| 全長×全幅×全高 | 4,415×1,835×1,620mm |
| 総排気量 | 1,949cc |
| 最大出力 | 150PS（3,400-4,400rpm） |
| 最大トルク | 320Nm（1,400-3,200rpm） |
| 目安燃費 | 16.5km/L |
NEW GLB / メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| GLB 200d | 5,120,000円 |
NEW GLBのスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,634×1,834×1,706mm |
| 総排気量 | 1,950cc |
| 最大出力 | 150PS（3,400-4,400rpm） |
| 最大トルク | 320Nm（1,400-3,200rpm） |
| 目安燃費 | -km/L |
GLC・GLC クーペ / メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| GLC220d 4MATIC | 6,900,000円 |
| GLC220d 4MATIC クーペ | 7,210,000円 |
GLC・GLC クーペのスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,670-4,740×1,890×1,605-1,645mm |
| 総排気量 | 1,949cc |
| 最大出力 | 194PS（3,800rpm） |
| 最大トルク | 400Nm（1,600-2,800rpm） |
| 目安燃費 | 15.1km/L |
GLE・GLE クーペ / メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| GLE350d 4MATIC | 8,960,000円 |
| GLE350d 4MATIC（本革仕様） | 9,580,000円 |
| GLE350d 4MATIC スポーツ | 9,950,000円 |
| GLE350d 4MATIC クーペ | 9,180,000円 |
| GLE350d 4MATIC クーペ スポーツ | 10,110,000円 |
GLE・GLE クーペのスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,825-4,890×1,935-2,015×1,730-1,795mm |
| 総排気量 | 2,986cc |
| 最大出力 | 258PS（3,400rpm） |
| 最大トルク | 620Nm（1,600-2,400rpm） |
| 目安燃費 | 11.8km/L |
GLS / メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| GLS350d 4MATIC スポーツ | 12,610,000円 |
GLSのスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 5,140×1,980×1,850mm |
| 総排気量 | 2,986cc |
| 最大出力 | 258PS（3,400rpm） |
| 最大トルク | 620Nm（1,600-2,400rpm） |
| 目安燃費 | 11.3km/L |
G / メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| G350d | 11,920,000円 |
Gのスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,660×1,930×1,975mm |
| 総排気量 | 2,924cc |
| 最大出力 | 286PS（3,400-4,600rpm） |
| 最大トルク | 600Nm（1,200-3,200rpm） |
| 目安燃費 | 9.9km/L |
Vクラス / メルセデス・ベンツ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| V220d アバンギャルド | 7,400,000円 |
| V220d アバンギャルド ロング | 7,640,000円 |
| V220d アバンギャルド エクストラロング | 7,900,000円 |
Vクラスのスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,895-5,370×1,928×1,901-1,909mm |
| 総排気量 | 2,142cc |
| 最大出力 | 163PS（3,800rpm） |
| 最大トルク | 380Nm（1,400-2,400rpm） |
| 目安燃費 | 11.4km/L |
2シリーズ（アクティブツアラー・グランツアラー）/ BMW
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| 218d アクティブツアラー Luxury | 4,670,000円 |
| 218d xDrive アクティブツアラー Standard | 4,350,000円 |
| 218d xDrive アクティブツアラー Luxury | 4,920,000円 |
| 218d グランツアラー Luxury | 5,030,000円 |
| 218d xDrive グランツアラー Standard | 4,710,000円 |
| 218d xDrive グランツアラー Luxury | 5,280,000円 |
2シリーズ（アクティブツアラー・グランツアラー）のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,375-4,585×1,800×1,550-1,640mm |
| 総排気量 | 1,995cc |
| 最大出力 | 150PS（4,000rpm） |
| 最大トルク | 330Nm（1,750-2,750rpm） |
| 目安燃費 | 20.0-22.2km/L |
3シリーズ（セダン・ツーリング）/ BMW
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| 320d xDrive Standard セダン | 5,890,000円 |
| 320d xDrive M Sport セダン | 6,410,000円 |
| 320d xDrive Standard ツーリング | 6,140,000円 |
| 320d xDrive M Sport ツーリング | 6,660,000円 |
3シリーズ（セダン・ツーリング）のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,715×1,825×1,450-1,475mm |
| 総排気量 | 1,995cc |
| 最大出力 | 190PS（4,000rpm） |
| 最大トルク | 400Nm（1,750-2,500rpm） |
| 目安燃費 | 18.2-18.9km/L |
5シリーズ（セダン・ツーリング）/ BMW
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| 523d xDrive M Spirit セダン | 7,650,000円 |
| 523d xDrive M Spirit ツーリング | 7,980,000円 |
5シリーズ（セダン・ツーリング）のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,945-1,950×1,870×1,480-1,500mm |
| 総排気量 | 1,995cc |
| 最大出力 | 190PS（4,000rpm） |
| 最大トルク | 400Nm（1,750-2,500rpm） |
| 目安燃費 | 15.8km/L |
6シリーズ / BMW
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| 623d グランツーリスモ Luxury | 8,430,000円 |
| 623d グランツーリスモ M Sport | 8,460,000円 |
6シリーズのスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 5,105×1,900×1,540mm |
| 総排気量 | 1,995cc |
| 最大出力 | 190PS（4,000rpm） |
| 最大トルク | 400Nm（1,750-2,500rpm） |
| 目安燃費 | 17.4km/L |
7シリーズ / BMW
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| 740d xDrive Luxury | 12,260,000円 |
| 740d xDrive M Sport | 13,550,000円 |
| 740Ld xDrive Excellence | 15,640,000円 |
| 740Ld xDrive M Sport | 15,640,000円 |
7シリーズのスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 5,125-5,265×1,900×1,480-1,485mm |
| 総排気量 | 2,997cc |
| 最大出力 | 340PS（5,500rpm） |
| 最大トルク | 450Nm（1,500-5,200rpm） |
| 目安燃費 | 12.1-12.3km/L |
8シリーズ（クーペ・カブリオレ・グランクーぺ）/ BMW
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| 840d xDrive クーペ Standard | 12,600,000円 |
| 840d xDrive クーペ M Sport | 13,860,000円 |
| 840d xDrive カブリオレ Standard | 13,590,000円 |
| 840d xDrive カブリオレ M Sport | 14,700,000円 |
| 840d xDrive グラン クーペ Standard | 12,260,000円 |
| 840d xDrive グラン クーペ M Sport | 13,720,000円 |
8シリーズ（クーペ・カブリオレ・グランクーぺ）のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,855-5,085×1,900-1,930×1,340-1,400mm |
| 総排気量 | 2,992cc |
| 最大出力 | 320PS（4,400rpm） |
| 最大トルク | 680Nm（1,750-2,250rpm） |
| 目安燃費 | 13.6-14.3km/L |
X1 / BMW
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| xDrive18d Standard | 4,890,000円 |
| xDrive18d xLine | 5,150,000円 |
| xDrive18d M Sport | 5,340,000円 |
X1のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,455×1,820×1,610mm |
| 総排気量 | 1,995cc |
| 最大出力 | 150PS（4,000rpm） |
| 最大トルク | 350Nm（1,750-2,500rpm） |
| 目安燃費 | 15.3km/L |
X2 / BMW
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| xDrive18d M Sport X | 5,440,000円 |
X2のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,375×1,825×1,535mm |
| 総排気量 | 1,995cc |
| 最大出力 | 150PS（4,000rpm） |
| 最大トルク | 350Nm（1,750-2,500rpm） |
| 目安燃費 | 15.3km/L |
X3 / BMW
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| xDrive20d xLine | 7,420,000円 |
| xDrive20d M Sport | 7,450,000円 |
| M40d | 8,960,000円 |
X3のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,720×1,890×1,675mm |
| 総排気量 | 1,995-2,992cc |
| 最大出力 | 190-326PS（4,000-4,400rpm） |
| 最大トルク | 400-680Nm（1,750-2,500rpm） |
| 目安燃費 | 14.9-17.0km/L |
X5 / BMW
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| xDrive35d Standard | 9,380,000円 |
| xDrive35d M Sport | 10,310,000円 |
X5のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,935×2,005×1,770mm |
| 総排気量 | 2,992cc |
| 最大出力 | 265PS（4,000rpm） |
| 最大トルク | 620Nm（2,000-2,500rpm） |
| 目安燃費 | 11.7km/L |
X6 / BMW
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| xDrive35d Standard | 9,900,000円 |
| xDrive35d M Sport | 10,690,000円 |
X6のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,945×2,005×1,695mm |
| 総排気量 | 2,992cc |
| 最大出力 | 265PS（4,000rpm） |
| 最大トルク | 620Nm（2,000-2,500rpm） |
| 目安燃費 | – |
X7 / BMW
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| xDrive35d Standard | 10,990,000円 |
| xDrive35d Design Pure Excellence | 12,290,000円 |
| xDrive35d M Sport | 12,650,000円 |
X7のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 5,165×2,000×1,835mm |
| 総排気量 | 2,992cc |
| 最大出力 | 265PS（4,000rpm） |
| 最大トルク | 620Nm（2,000-2,500rpm） |
| 目安燃費 | 11.4km/L |
クラブマン / ミニ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| COOPER D | 4,110,000円 |
| COOPER SD | 4,540,000円 |
クラブマンのスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,275×1,800×1,470mm |
| 総排気量 | 1,995cc |
| 最大出力 | 150-190PS（4,000rpm） |
| 最大トルク | 350-400Nm（1,750-2,500rpm） |
| 目安燃費 | – |
ミニ（3DOOR・5DOOR）/ ミニ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| COOPER D 3DOOR | 3,390,000円 |
| COOPER S 3DOOR（MT） | 3,700,000円 |
| COOPER S 3DOOR（AT） | 3,880,000円 |
| COOPER SD 3DOOR | 4,050,000円 |
| COOPER D 5DOOR | 3,570,000円 |
| COOPER S 5DOOR | 4,040,000円 |
| COOPER SD 5DOOR | 4,230,000円 |
ミニ（3DOOR・5DOOR）のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,000-4,015×1,725×1,445mm |
| 総排気量 | 1,496-1,998cc |
| 最大出力 | 116-192PS（4,000-5,000rpm） |
| 最大トルク | 270-360Nm（1,750-2,250rpm） |
| 目安燃費 | 15.1-23.9km/L |
クロスオーバー / ミニ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| COOPER D | 4,240,000円 |
| COOPER D ALL4 | 4,480,000円 |
| COOPER SD ALL4 | 5,190,000円 |
クロスオーバーのスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,315×1,820×1,595mm |
| 総排気量 | 1,995cc |
| 最大出力 | 150-190PS（4,000rpm） |
| 最大トルク | 330-400Nm（1,750-2,750rpm） |
| 目安燃費 | 20.8-21.3km/L |
Q5 / アウディ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| 40 TDI quattro | 6,490,000円 |
| 40 TDI quattro sport | 6,700,000円 |
Q5のスペック（ディーゼル）
| 全長×全幅×全高 | 4,680×1,900×1,665mm |
| 総排気量 | 1,968cc |
| 最大出力 | 190PS（3,800-4,200rpm） |
| 最大トルク | 400Nm（1,750-3,000rpm） |
| 目安燃費 | 15.6km/L |
