今回は、新車で買える300万円以下のSUVをラインナップしていきます。
国産車のSUVでは200〜300万円台のモデルが多く、2019年には低価格SUVとしてライズ（トヨタ）やロッキー（ダイハツ）が100万円台〜で発売し注目されました。
目次
・新車300万円以下のSUVラインナップ
・国産車
ートヨタ / ダイハツ / マツダ / ホンダ / スズキ / 日産 / スバル / 三菱
新車300万円以下のSUVラインナップ
・現行車に限ります
・車両価格が300万円以下のモデル（グレード）に限ります
・軽自動車は除外します
・個人調査のため情報に誤りがある場合があります
ヤリス クロス / トヨタ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| X”Bパッケージ” 2WD | 1,798,000円 |
| X 2WD | 1,896,000円 |
| G 2WD | 2,020,000円 |
| X”Bパッケージ” 4WD | 2,029,000円 |
| X 4WD | 2,127,000円 |
| Z 2WD | 2,210,000円 |
| G 4WD | 2,251,000円 |
| HYBRID X 2WD | 2,284,000円 |
| HYBRID G 2WD | 2,394,000円 |
| Z 4WD | 2,441,000円 |
| HYBRID X 4WD | 2,515,000円 |
| HYBRID Z 2WD | 2,584,000円 |
| HYBRID G 4WD | 2,625,000円 |
| HYBRID Z 4WD | 2,815,000円 |
ヤリス クロスの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,180×1,765×1,590mm |
| 総排気量 | 1,490cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 91PS / 120Nm 120PS / 145Nm |
| 目安燃費 | 17.4〜30.8km/L |
ライズ / トヨタ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| X 2WD | 1,679,000円 |
| X”S” 2WD | 1,745,000円 |
| G 2WD | 1,895,000円 |
| X 4WD | 1,918,800円 |
| X”S” 4WD | 1,984,800円 |
| Z 2WD | 2,060,000円 |
| G 4WD | 2,133,700円 |
| Z 4WD | 2,282,200円 |
ライズの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 3,995×1,695×1,620mm |
| 総排気量 | 996cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 98PS / 140Nm |
| 目安燃費 | 18.6km/L |
C-HR / トヨタ
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| S-T 6MT 2WD | 2,367,000円 |
| S-T CVT 2WD | 2,400,000円 |
| S-T CVT 4WD | 2,598,000円 |
| G-T 6MT 2WD | 2,632,000円 |
| S-T CVS-T 6MT 2WDT 2WD | 2,665,000円 |
| S | 2,730,000円 |
| S-T “GR SPORT” | 2,732,000円 |
| G-T CVT 4WD | 2,863,000円 |
| G | 2,995,000円 |
C-HRの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,390×1,795×1,550mm |
| 総排気量 | 1,196-1,797cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 98-116PS / 142-185Nm |
| 目安燃費 | 15.4-25.8km/L |
RAV4 / トヨタ
| グレード | 車両価格 |
| X 2WD | 2,656,500円 |
| X 4WD | 2,887,500円 |
RAV4の簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,600-4,610×1,855-1,865×1,685-1,690mm |
| 総排気量 | 1,986-2,487cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 171-178PS / 207-221Nm |
| 目安燃費 | 15.2-20.6km/L |
ロッキー / ダイハツ
| グレード | 車両価格 |
| L 2WD | 1,705,000円 |
| X 2WD | 1,848,000円 |
| L 4WD | 1,944,800円 |
| G 2WD | 2,002,000円 |
| X 4WD | 2,086,700円 |
| Premium 2WD | 2,200,000円 |
| G 4WD | 2,224,200円 |
| Premium 4WD | 2,422,200円 |
ロッキーの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 3,995×1,695×1,620mm |
| 総排気量 | 996cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 98PS / 140Nm |
| 目安燃費 | 17.4-18.6km/L |
CX-3 / マツダ
| グレード | 車両価格 |
| 20S 2WD | 2,167,000円 |
| 20S 4WD | 2,397,186円 |
| 20S PROACTIVE S Package 2WD | 2,475,000円 |
| XD 2WD | 2,481,600円 |
| 20S Exclusive Mods 2WD | 2,646,600円 |
| XD 4WD | 2,711,786円 |
| XD PROACTIVE S Package 2WD | 2,778,600円 |
| 20S Exclusive Mods 4WD | 2,876,786円 |
| XD Exclusive Mods 2WD | 2,921,600円 |
CX-3の簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,275×1,765×1,550mm |
| 総排気量 | 1,756-1,997cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 116-150PS / 195-270Nm |
| 目安燃費 | 15.2-23.2km/L |
CX-30 / マツダ
| グレード | 車両価格 |
| 20S 2WD | 2,392,500円 |
| 20S PROACTIVE 2WD | 2,612,500円 |
| 20S 4WD | 2,629,000円 |
| 20S PROACTIVE Touring Selection 2WD | 2,733,500円 |
| 20S L Package 2WD | 2,794,000円 |
| 20S PROACTIVE 4WD | 2,849,000円 |
| XD PROACTIVE 2WD | 2,887,500円 |
| 20S PROACTIVE Touring Selection 4WD | 2,970,000円 |
CX-30の簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,395×1,795×1,540mm |
| 総排気量 | 1,756-1,997cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 116-156PS / 199-270Nm |
| 目安燃費 | 14.8-19.2km/L |
CX-5 / マツダ
| グレード | 車両価格 |
| 20S 2WD | 2,618,000円 |
| 25S 4WD | 2,849,000円 |
| 20S PROACTIVE 2WD | 2,854,500円 |
| XD 2WD | 2,937,000円 |
| 20S Silk Beige Selection 2WD | 2,964,500円 |
CX-5の簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,545×1,840×1,690mm |
| 総排気量 | 1,997-2,188cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 156-190PS / 199-450Nm |
| 目安燃費 | 11.9-17.4km/L |
CX-8 / マツダ
| グレード | 車両価格 |
| 25S 2WD | 2,948,000円 |
CX-8の簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,900×1,840×1,730mm |
| 総排気量 | 2,188-2,488cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 140-190PS / 252-450Nm |
| 目安燃費 | 12.0-15.8km/L |
ヴェゼル / ホンダ
| グレード | 車両価格 |
| G・Honda SENSING 2WD | 2,113,426円 |
| X・Honda SENSING 2WD | 2,205,093円 |
| G・Honda SENSING 4WD | 2,333,426円 |
| X・Honda SENSING 4WD | 2,425,093円 |
| HYBRID・Honda SENSING 2WD | 2,505,555円 |
| RS・Honda SENSING 2WD | 2,520,833円 |
| HYBRID X・Honda SENSING 2WD | 2,586,018円 |
| HYBRID・Honda SENSING 4WD | 2,725,555円 |
| HYBRID Z・Honda SENSING 2WD | 2,760,186円 |
| HYBRID X・Honda SENSING 4WD | 2,806,018円 |
| HYBRID RS・Honda SENSING 2WD | 2,862,037円 |
| TOURING・Honda SENSING 2WD | 2,956,800円 |
| HYBRID Z・Honda SENSING 4WD | 2,980,186円 |
ヴェゼルの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,330×1,770×1,605mm |
| 総排気量 | 1,496cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 132PS / 156Nm |
| 目安燃費 | 17.6-27.0km/L |
エスクード / スズキ
| グレード | 車両価格 |
| 1種のみ | 2,708,200円 |
エスクードの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,175×1,775×1,610mm |
| 総排気量 | 1,371cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 136PS / 210Nm |
| 目安燃費 | 16.0km/L |
SX4 S-CROSS / スズキ
| グレード | 車両価格 |
| 2WD | 2,180,200円 |
| 4WD | 2,400,200円 |
SX4 S-CROSSの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,300×1,785×1,595mm |
| 総排気量 | 1,586cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 117PS / 151Nm |
| 目安燃費 | 15.2-16.2km/L |
クロスビー / スズキ
| グレード | 車両価格 |
| HYBRID MX 2WD | 1,798,500円 |
| HYBRID MX 4WD | 1,943,700円 |
| HYBRID MZ 2WD | 2,040,500円 |
| HYBRID MZ 4WD | 2,185,700円 |
クロスビーの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 3,760×1,670×1,705mm |
| 総排気量 | 996cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 99PS / 150Nm |
| 目安燃費 | 20.6-22.0km/L |
ジムニー シエラ / スズキ
| グレード | 車両価格 |
| JL 5MT | 1,793,000円 |
| JL 4AT | 1,892,000円 |
| JC 5MT | 1,958,000円 |
| JC 4AT | 2,057,000円 |
ジムニー シエラの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 3,550×1,645×1,730mm |
| 総排気量 | 1,460cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 102PS / 130Nm |
| 目安燃費 | 13.6-15.0km/L |
ジューク / 日産
| グレード | 車両価格 |
| 15RX 2WD | 2,011,900円 |
| 15RX V Selection 2WD | 2,080,100円 |
| 15RX V Selection パーソナライゼーション 2WD | 2,151,600円 |
| 15RX V Selection ドレスアップ 2WD | 2,192,300円 |
| 15RX V Urban Selection 2WD | 2,267,100円 |
| 15RX V Selection Style NISMO 2WD | 2,289,100円 |
| 15RX V Urban Selection パーソナライゼーション 2WD | 2,338,600円 |
| 15RX V Selection Style NISMO アラウンドビューモニターパッケージ 2WD | 2,355,100円 |
| 16GT 2WD | 2,493,700円 |
| 16GT パーソナライゼーション 2WD | 2,565,200円 |
| 16GT ドレスアップ 2WD | 2,597,100円 |
| 16GT FOUR 4WD | 2,772,000円 |
| 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD | 2,843,500円 |
| 16GT FOUR ドレスアップ 4WD | 2,875,400円 |
ジュークの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,135×1,765×1,565mm |
| 総排気量 | 1,498-1,618cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 114-190PS / 150-240Nm |
| 目安燃費 | 13.4-18.0km/L |
キックス / 日産
| グレード | 車両価格 |
| X | 2,759,900円 |
| X ツートーンインテリアエディション | 2,869,900円 |
キックスの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,290×1,760×1,610mm |
| 総排気量 | 1,198cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 82PS / 103Nm |
| モーター最大出力 / モーター最大トルク | 129PS / 260Nm |
| 目安燃費 | 21.6km/L |
エクストレイル / 日産
| グレード | 車両価格 |
| 20S 4WD | 2,482,700円 |
| 20S HYBRID 4WD | 2,882,000円 |
エクストレイルの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,690×1,820×1,740mm |
| 総排気量 | 1,997cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 147PS / 207Nm |
| 目安燃費 | 15.6-20.8km/L |
フォレスター / スバル
| グレード | 車両価格 |
| Touring | 2,860,000円 |
| X-BREAK | 2,970,000円 |
フォレスターの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,625×1,815×1,715-1,730mm |
| 総排気量 | 1,995-2,498cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 145-184PS / 188-239Nm |
| 目安燃費 | 13.2-14.0km/L |
XV / スバル
| グレード | 車両価格 |
| 1.6i EyeSight | 2,200,000円 |
| 1.6i-L EyeSight | 2,332,000円 |
| 2.0e-L EyeSight | 2,651,000円 |
| 2.0e-S EyeSight | 2,871,000円 |
| Advance | 2,926,000円 |
XVの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,465×1,800×1,550mm |
| 総排気量 | 1,599-1,995cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 115-145PS / 148-188Nm |
| 目安燃費 | 15.8-19.2km/L |
アウトランダー / 三菱
| グレード | 車両価格 |
| M 2WD | 2,725,800円 |
| G | 2,909,500円 |
アウトランダーの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,695×1,810×1,710mm |
| 総排気量 | 1,998-2,359cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 150-169PS / 190-220Nm |
| 目安燃費 | 14.6-16.0km/L |
エクリプスクロス / 三菱
| グレード | 車両価格 |
| M 2WD | 2,586,100円 |
| G 2WD | 2,777,500円 |
| M 4WD | 2,806,100円 |
| G Plus Package 2WD | 2,953,500円 |
| G 4WD | 2,997,500円 |
エクリプスクロスの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,405×1,805×1,685mm |
| 総排気量 | 1,498-2,267cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 145-150PS / 240-380Nm |
| 目安燃費 | 12.4-14.2km/L |
RVR / 三菱
| グレード | 車両価格 |
| M 2WD | 2,143,900円 |
| G 2WD | 2,314,400円 |
| M 4WD | 2,384,800円 |
| G 4WD | 2,555,300円 |
RVRの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,365×1,770×1,630mm |
| 総排気量 | 1,798cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 139PS / 172Nm |
| 目安燃費 | 12.8-13.8km/L |
T-Cross / フォルクスワーゲン
| グレード | 車両価格 |
|---|---|
| TSI 1st | 2,999,000円 |
T-Crossの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,115×1,760×1,580mm |
| 総排気量 | 999cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 116PS / 200Nm |
| 目安燃費 | 16.9km/L |
レネゲード / ジープ
| グレード | 車両価格 |
| LONGITUDE | 2,990,000円 |
レネゲードの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,255×1,805×1,695mm |
| 総排気量 | 1,331cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 151-179PS / 270Nm |
| 目安燃費 | 11.9-13.5km/L |
500X / フィアット
| グレード | 車両価格 |
| 500X | 2,990,000円 |
500Xの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,280×1,795×1,610mm |
| 総排気量 | 1,331cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 151S / 270Nm |
| 目安燃費 | 13.5km/L |
2008 / プジョー
| グレード | 車両価格 |
| CROSSCITY | 2,749,000円 |
2008の簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,160×1,740×1,570mm |
| 総排気量 | 1,199cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 110PS / 205Nm |
| 目安燃費 | 17.3km/L |
C3 エアクロス / シトロエン
| グレード | 車両価格 |
| FEEL | 2,638,000円 |
| SHINE | 2,791,000円 |
| ORIGINS COLLECTOR’S EDITON | 2,954,000円 |
C3 エアクロスの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,160×1,765×1,630mm |
| 総排気量 | 1,199cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 110PS / 205Nm |
| 目安燃費 | 14.7km/L |
キャプチャー / ルノー
| グレード | 車両価格 |
| INTENS | 2,749,000円 |
| INTENS LEATHER | 2,851,000円 |
キャプチャーの簡易スペック
| 全長×全幅×全高 | 4,135×1,780×1,585mm |
| 総排気量 | 1,197cc |
| 最大出力 / 最大トルク | 118PS / 205Nm |
| 目安燃費 | 17.2km/L |
条件別｜新車300万円以下のSUVはどれがいい？
車両価格で選ぶなら
| ライズ / トヨタ | 1,679,000円〜 |
| ロッキー / ダイハツ | 1,705,000円〜 |
| ジムニー シエラ / スズキ | 1,793,000円〜 |
燃費で選ぶなら
| ヴェゼル / ホンダ（HYBRID・Honda SENSING 2WD） | 27.0km/L |
| C-HR / トヨタ（S 2WD） | 25.8km/L |
| CX-3 / マツダ（XD / XDPROACTIVE S Package） | 23.2km/L |
機能・装備で選ぶなら
| CX-30 / マツダ | 標準装備 全車速追従機能付ACC / レーンキープアシストシステム / ブラインドスポットモニタリング / 電動パーキングブレーキ / オートホールド ほか |
| RAV4 / トヨタ | 標準装備 全車速追従機能付ACC / 電動パーキングブレーキ / オートホールド / オートマチックハイビーム / ロードサインアシスト ほか |
| XV / スバル | 標準装備 全車速追従機能付ACC / 電動パーキングブレーキ / オートホールド / 車線逸脱警報 /先行車発進お知らせ機能 ほか |
売れてる車種で選ぶなら
| ヴェゼル / ホンダ | 2019年国産車ランキング14位 |
| C-HR / トヨタ | 2019年国産車ランキング15位 |
| RAV4 / トヨタ | 2019年国産車ランキング16位 |
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まとめ
新車が300万円以下のSUVは国産車が多く、一番安いモデルで1,679,000円〜です。CX-8（マツダ）やエクストレイル（日産）などは、エントリーモデルや低グレードのみが300万円以下で、ほとんどのグレードが300万円以上なので、必要な機能・装備はオプションで付けることになると思います。
車両価格・燃費・装備・人気を総合的に見ると、一番のおすすめはヴェゼル（ホンダ）です。2019年の国産車販売台数では全体の14位、SUVの中では一番売れたモデルで、C-HR（トヨタ）も僅差の売り上げでした。2019年は、低価格SUVであるライズ（トヨタ）やロッキー（ダイハツ）が発売されたので、2020年の売り上げ推移にも注目です。
