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【新型車 / 競合車】新型フィットは先進機能が充実!ブレーキホールドや全車速追従付ACCもすべて標準装備!

ホンダ・新型フィットは、2020年2月中旬から販売開始となった4代目となるフィットです。車両価格は、1,557,600円〜と安価なものの、すべてのグレードにHonda SENSINGを標準装備しており、装備面ではライバル車であるヤリスよりも充実しています。

そこで今回は、新型フィットのスペックや機能・装備と、競合車トヨタ・ヤリスとの比較を紹介していきます。

新型フィット 主要スペック
車両価格 1,557,600〜2,536,600円
全長×全幅×全高 3,995-4,090×1,695-1,725×1,515-1,565mm
ホイールベース / 最小回転半径 2,530mm / 4.9-5.2m
総排気量 1,317cc / 1,496cc
エンジン 直列4気筒
トランスミッション 電気式無段変速機 / CVT
最大出力 / 最大トルク
(エンジン)
98PS / 118-127Nm
最大出力 / 最大トルク
(モーター)
109PS / 253Nm
目安燃費 14.1-30.2km/L
乗車定員 5名
グレード・価格
ガソリン車
BASIC FF:1,557,600円
4WD:1,755,600円
HOME FF:1,718,200円
4WD:1,916,200円
NESS FF:1,877,700円
4WD:2,075,700円
CROSSTAR FF:1,938,200円
4WD:2,136,200円
LUXE FF:1,977,800円
4WD:2,186,800円
ハイブリッド車
e:HEV BASIC FF:1,997,600円
4WD:2,195,600円
e:HEV HOME FF:2,068,000円
4WD:2,266,000円
e:HEV NESS FF:2,227,500円
4WD:2,425,500円
e:HEV CROSSTAR FF:2,288,000円
4WD:2,486,000円
e:HEV LUXE FF:2,327,600円
4WD:2,536,600円
同グレードでのガソリン車とハイブリッド車の価格差は約40万円前後で、FFと4WDの価格差は約20万円前後となっています。また、今までのフィットにはあったマニュアル車は、新型フィットではなくなってしまいました。
グレードによる主な違いは?

グレードによる主な違いは、エクステリアやインテリアの質やシートヒーターなどの快適装備の有無です。安全装備や運転支援機能に大きな差はないので、見た目や質感の好みに合わせて選ぶと良いと思います。

BASIC HOME NESS CROSSTAR LUXE
ファブリックシート
コンビシート
撥水ファブリックシート
本革シート
本革巻ステアリングホイール e:HEVのみ
電子制御パーキングブレーキ
フルLEDヘッドライト
(デイライト付)
e:HEVのみ
LEDフォグライト
15インチスチールホイール
16インチアルミホイール
プライバシーガラス
Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ
シートヒーター
(前席)
ステアリングヒーター
Honda SENSING
オートブレーキホールド
パーキングセンサーシステム
専用装備
e:HEV 専用エンブレム付
CROSSTAR 専用エクステリア(フロントグリル、フロントバンパー、ホイールアーチプロテクター、サイドシルガーニッシュ、ドアロアーガーニッシュ、リアバンパー)
専用16インチアルミホイール
LUXE 専用16インチアルミホイール
新型フィットはエコカー減税対象車!

新型フィットはエコカー減税対象車で、BASIC・FFの場合の減税額は5,700円となります。

グレード エコカー減税 環境性能割
BASIC FF:25%軽減
4WD:軽減なし
FF:1%
4WD:2%
HOME FF:25%軽減
4WD:軽減なし
FF:1%
4WD:2%
NESS FF:25%軽減
4WD:軽減なし
FF:1%
4WD:2%
CROSSTAR FF:25%軽減
4WD:軽減なし
FF:1%
4WD:2%
LUXE FF:25%軽減
4WD:軽減なし
FF:1%
4WD:2%
また、エコカー減税とは別に、65歳以上のドライバーが対象であるサポカー補助金10万円の対象車でもあります。
Honda SENSINGを全グレード標準装備

新型フィットは、全グレードにHonda SENSINGが標準装備されています。

Honda SENSINGの機能・装備

・全車速追従付アダプティブクルーズコントロール
・衝突軽減ブレーキ
・誤発進抑制機能
・後方誤発進抑制機能
・近距離衝突軽減ブレーキ
・歩行者事故低減ステアリング
・路外逸脱抑制機能
・車線維持支援システム
・先行車発進お知らせ機能
・標識認識機能
・オートハイビーム

また、電子制御パーキングブレーキやオートブレーキホールド機能もすべてのグレードに標準装備です。今回の新型フィットは、低価格でありながらこれだけ機能・装備が充実しているので、非常にお買い得であると感じました。

【競合車】ヤリスとのスペック&装備比較

2020年2月のほぼ同時期に、新型車を発売したトヨタ・ヤリスは、ヴィッツ時代からフィットの競合車とされてきました。そこで、今回の新型フィットと新型ヤリスの違いも比較してみました。

スペック
フィット ヤリス
車両価格 1,557,600円〜 1,395,000円〜
総排気量 1,317cc
1,496cc
996cc
1,490cc
エンジン 直列4気筒 直列3気筒
トランスミッション 電気式無段変速機
CVT
電気式無段変速機
CVT
6速MT
最高出力
(エンジン)
98PS 69PS
120PS
最大トルク
(エンジン)
118Nm
127Nm
92Nm
145Nm
最高出力
(モーター)
109PS 85PS
最大トルク
(モーター)
253Nm 193Nm
燃費 14.1-30.2km/L 19.6-36.0km/L
主要装備
●全グレード標準装備
△一部オプション装備 / 設定なし
×設定なし
フィット ヤリス
電子制御パーキングブレーキ ×
オートブレーキホールド ×
全車速追従付ACC ×
車線維持支援システム
オートハイビーム
誤発進抑制機能
コーナーセンサー
標識認識機能
ブラインドスポットモニター ×
前席シートヒーター
ステアリングヒーター ×
ヘッドアップディスプレイ ×
ヤリスのエントリーモデルは、フィットよりも約15万円ほど安価ですが、先進機能はほとんど何も付いていません。反対にフィットは、エントリーモデルにもHonda SENSINGなどが標準装備されており、機能・装備面ではフィットの方が優秀なのではないでしょうか。
まとめ

新型フィットの一番の利点は、低価格ながらも機能・装備が充実させ、エントリーモデルにもHonda SENSINGやブレーキホールドなどを標準装備しているところです。

ただ、今回の新型フィットには、今まであったマニュアル車の設定がなくなってしまいました。ヤリス、スイフト、MAZDA2などのコンパクトカーのマニュアル車からは、離脱することとなったようで、少し残念に思いました。

最近になってトヨタやマツダがマニュアル車を増やす一方で、ホンダのマニュアル車は年々減っていき、2020年3月現在での現行マニュアル車は、S660、N-VAN、シビック ハッチバックの3車種となっています。