ダイハツ軽SUV「タフト」発売！競合車ハスラーとの違いは何？

2020年6月10日にダイハツの新型クロスオーバーSUVの「TAFT（タフト）」が発売されました。

乗用車ではSUVブームが続く中、軽自動車のSUV市場にはまだまだ空きがあるため、今後の売れ行きが気になります。

そこで、今回は「タフト」の価格やスペックなどの基本情報から、競合車「ハスラー」との比較を紹介していきます。

ハスラーは、2020年1月にフルモデルチェンジを行い、すべてのグレードがマイルドハイブリッド仕様になりました。

タフトのグレード数は3種で、それぞれ前輪駆動と四輪駆動のモデルがあります。

車両価格は1,353,000円からと、ムーヴ カスタムやウェイクと同程度の価格となっています。

※主要な装備・機能をピックアップしており、すべての装備・機能ではありません。

タフトとハスラーのスペックや装備について比較していきます。
内外装のデザインについては、人それぞれの好みの話になるので割愛します。

車両価格は、タフトが1,353,000円〜（2WD・X）、ハスラーが1,280,400円〜（2WD・HYBRID G）と、両者エントリーモデルの価格差は72,600円です。

車両寸法は軽自動車なのでほとんど同じですが、最小回転半径はタフトが4.8m、ハスラーが4.6mとわずかな差ではあるものの、ハスラーの方が小回りが利くということになります。

一方で、タフトとハスラーの大きな違いとして、タフトはガソリン車、ハスラーはマイルドハイブリッド車であることから、ハスラーの方がやや燃費が良いです。

ただし、ハスラーはマイルドハイブリッドなので、ストロング方式とは違い、エンジン駆動時のサポート程度の駆動力となります。

装備・機能面での一番の差は、電動パーキングブレーキとオートブレーキホールド機能がタフトは全グレード標準装備に対して、ハスラーはすべてのグレードに設定がありません。

その他の装備・機能についても、全体的にタフトの方が先進機能を積極的に採用していると見受けられます。

内外装の好みを除いて、価格重視であればハスラー、機能・装備重視であればタフトがおすすめです。